Alles anzeigenAha, also bei 0,4mm bräuchte man keinen neuen Kolben?Ich glaube da solltest du noch mal drüber nach denken.
Denn da hättest du absolut keine Kompression mehr.
Bei den meisten Motoren liegt die Verschleisgrenze bei ein paar Hundertstel mm.
Danach sollte auf das nächst Übermaß gebohrt und gehont werden. Übermaß gibts je nach Hersteller in 0.25mm und 0.5mm.
Gruß
Thomas
Erst Wenn der Zylinder mehr als 0,5mm nach dem hohen an Übermaß aufweist braust du einen neuen Kolben.
Darunter kann man sich sogar den Kolben für ca.80-150€ beschichten lassen und die angepassten Ringe sind im preis mit drin.
Ich kenn mich ja nicht aus aber für mich ließt es sich so als ob die Beschichtung das ausgleicht. Wie lange hält denn dieser beschichtete Kolben?
Und wer in SW macht sowas?