Hallo wie hoch sind die Stickoxidwerte beim Heizöl Dachs ?
Oder generell bei der Ölheizung?
Stickoxide beim Heizöl-Dachs?
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Das würde mich auch interessieren, zu finden ist nix...
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Dazu 2 Links vom Umweltbundesamt:
http://www.umweltbundesamt.de/…otoren-nox-no2-schleudern
http://www.umweltbundesamt.de/…stehen-stickstoffoxide-inmfg JAU
Nachtrag: der Grenzwert für 4T Dieselmotoren nach TA-Luft liegt glaub bei 1000mg/m³.
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Vergleichende Untersuchungen von Mini-Blockheizkraftwerken
Bernd Thomas, Agnes Wyndorps, Hochschule Reutlingen
horizonte 27 / Dezember2005Da ist auch eine kkeine Abbildung zu NOx im Dachs drin
Gruß
rosisosi -
Die in dem Artikel verglichenen Geräte sind allerdings gasbefeuert, keine Heizöler.
https://bhkw-forum.de/index.ph…blockheizkraftwerken-pdf/Etwas schwierig ist der Vergleich zwischen PKW und BHKW wegen des unterschiedlichen Bezugs (km vs. m³).
Wenn wir mal eine Drehzahl von 2500n/min und 1,5l Hubraum annehmen komme ich auf 137m³/h (Turbo nicht berücksichtigt?)
Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24kmh wären das 5,6m³/km. Den Grenzwert von 80mg/km umgerechnet komme ich auf 14mg/m³.Laut Artikel schafft der Ecopower (das beste Gerät im Vergleich) auf Erdgas und mit nachgeschaltetem 3-Wege-Kat 10mg/m³.
mfg JAU
Nachtrag:
Wenn ich die Umrechnungsfaktoren auf Seite 6 des BDH-Infoblatts richtig interpretiere kann man den Grenzwert mg/kWh für Heizungen fast 1:1 auf mg/m³ umtüteln. Aktuelle Grenze: 60mg/kWh für Gas und 110mg/kWh für Heizöl.In dem Zusammenhang auch interessant: Stickstoffoxidemission nach Quellen
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Einen Link hab ich noch: Emissionen flüssiggasbetriebener Heizungsanlagen
Beim Stirling wurden 86,4mg/kWh gemessen.mfg JAU
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Beim Stirling wurden 86,4mg/kWh gemessen.
Unser erdgasbetriebener Stirling hatte bei der letzten Messung 19 ppm NO bzw. umgerechnet 42 mg NOx/kWh.
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Cool, find ich auch Interessant weil ich zwischenzeitlich den Eindruck hatte das man mit Erdgas grundsätzlich schlechter raus kommt als mit Flüssiggas.
Die Werte hängen aber wohl auch stark von den Bedingungen ab. Der Dachs HKA G5.5 wird von Senertec mit 349mg/m³ angegeben, wurde von der Hochschule Reutlingen aber mit ~550mg/m³ gemessen.
Zu Heizöl BHKW hab ich bislang noch nix gefunden.
mfg JAU
OT: Für die generelle Diskussion hab ich auch noch einen der mir bis eben nicht bewusst war.
Grenzwert für LKW und Busse >3,5t: 400mg/kWh.
In der Praxis heißt das:Zitatdass etwa der Mercedes-Benz Actros 1845 Bluetec nur 83,1 mg NOx pro Kilometer ausstößt,
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Sodele, wenn man Google mit den richtigen Begriffen füttert dann wird das auch was: http://www.verbraucherzentrale.nrw/media225356A.pdf
Senertec Dachs HRE 5.3: NOx 2150mg/m³
Reindl BK 5.5: 1089mg/m³
H&V DAH7500: 420mg/m³Nicht schön.
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Softwareupdate, fertig.
So macht man heutzutage Schadstoffreinigung.Ist aber trotzdem ein dicker Brocken wenn die Werte so stimmen.
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Softwareupdate, fertig.
So macht man heutzutage Schadstoffreinigung.Ich geh mal davon aus das da eine dicke Portion Sarkasmus drinsteckt.
Trotzdem, ein verständlicher Blogbeitrag zu dem Thema: https://ello.co/hermes3s/post/yiiuouracjr1dk3vn_c3bg
Der Verbrauch von AdBlue korreliert mit dem Dieselverbrauch und liegt bei ~5%. Für einen Q3 mit 12l Tank heißt das man käme ~4000km weit.mfg JAU
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Moin,
mh, dann wäre wohl ein kombiniertes DPF Oxi SCR System die technisch beste aber auch teuerste Lösung
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wie ist jetzt der NOx einer Normalbrennwertölheizung?
Der Dachs pustet dann ja recht viel raus -
wie ist jetzt der NOx einer Normalbrennwertölheizung?
Grenzwert für Neuanlagen 110mg/m³ (Quelle hab ich weiter oben schon verlinkt).
mfg JAU