Habe mir eine 'Notstrombox' installiert. Mit PV funktioniert alles.
Funktion bei Stromwegfall: Die Schütze in der NSB trennen das Haus- vom EVU-Netz und legen intern alle 3 Phasen auf eine Phase. Der Laderegler stellt die 50Hz aus dem Akku, auf die sich (tagsüber) dann (in meinem Fall) die beiden WR aufschalten und anfangen zu pumpen. Wird weniger Lastabnahme gemessen, regeln die WR herunter bzw. der eine geht komplett raus. Wenn es nachts passiert ist es blöd, dann muss man auf Sonne warten und solange den Akku schonen.
Wobei der Praxistest zeigt, dass in meinem Fall mit kleinem 2,5kwh Akku die auftretenden Anlaufströme der (Kühl)Geräte im Haus das (Akku)System beim Auslösen ohnehin erstmal in den Schutzschlaf schicken, sodass man morgens erst gemütlich alle Sicherungen rausmacht, dann die Insel neu startet und dann die Sicherungen nacheinander wieder reinschiebt.
Nun habe ich mich noch nicht 'getraut' den Vitotwin anzutesten, wie er sich im Inselbetrieb verhalten würde. Habe bei den PV-Insel-Testläufen vorher immer seinen Hauptschalter genutzt um ihm das Ab- und Anfahren des Netzes zu ersparen. Dafür ist er mir ein zu teures Spielzeug...
(Ich weiß, dass er im Inselbetrieb laut Hersteller sogar mit Flaschengas betrieben werden könnte, sofern man ihm per Parameter sagt, dass er jetzt kein Erdgas mehr inhaliert. Egal jetzt.)
Mir geht es im Prinzip darum, unter Hobby-Gesichtspunkten einmal nachzudenken, wie er sich wahrscheinlich im Inselbetrieb verhalten würde.
Meine Hypothese: Er nimmt sich schon prinzipiell die 50Hz vom LR und könnte den Stirling theoretisch aufschalten.
Aber: Was ist, wenn die Energie im Inselnetz nicht abgenommen wird?! Er kann ja nicht wie ein PV-WR beliebig runtermodulieren, selbst wenn seine Regelung den Lastgang sogar registrieren(?) könnte?
Daher denke ich dass er schlicht durch Frequenzschwankungen o.ä. in die Sicherheitsabschaltung gehen würde. Sprich: Es ginge einfach nicht.
Was meint ihr?
(Bitte nicht einsteigen, ob die Notstrombox nun 'sinnvoll' oder irgendwie "wirtschaftlich" ist oder dass bei einem längeren regionalen Gesamt-Blackout der Gasdruck irgendwann wegfällt o.Ä.. Mir geht es schlicht um die technischen Gegebenheiten bei der verbauten Regelung im Vitotwin.)