Ihr meint eine Erweiterung um eine Kennfeldzündung mit Klopfsensor und Lambdaregelung wäre sinnvoll ?
Darf man ja basteln und installieren - NIEMAND verbietet das...
Eventuell kann man das ja erstmla klein anfangen und nur einen Klopfsensor mit passender Anzeige basteln.
Wobei ein mageres Gemisch und zu frühe Zündung sich die Klinke in die Hand drücken.
Je schlechter der Wirkungsgrad - desto weniger "scheiss Strom" muß man dann in einer Heizpatrone verbraten - ist doch auch gut :):)
Hallo EFG,
dein dachs verbraucht zu wenig Öl, darum kommt es zum Ventileinschlag, beim gesunden Dachs sollten es 1,2-1,8Liter je 1000Bh sein.
Die Spritzölkühlung kann verändert werden, durch verschiedene Bohrungen in den Schrauben, schau als erstes welche verbaut ist, gibt sogar mit Null mm.
Und dann auf die nächstgrößere wechseln und beobachten.
Kannst Du mir den Zusammenhang bitte erklären, damit auch ich geläutert werde ?
Und dann auf die nächstgrößere wechseln und beobachten.
ja hier gibt es unterschiedliche Eskaltionsstufen. Erst werden die Löcher bei geradem Spritzwinkel auf den Kolbenboden größer und wenn das nicht hilft wird mit einem 58° Spritzrohr teilweise auf die Wand gepritzt. EFG ist laut 1. Post bereits in dieser Stufe. Persönlich frage ich wie sind wohl die Nebenwirkungen, wenn man den Kolben nicht mehr mittig kühlt. Ich befürchte, dass ein einseitig heißer Kolben u.U. zu einer verstärkten Kohleablagerung auf der Mantelfläche führen kann und dann die Hohnung poliert. Soll alles bereits vorgekommen sein, ohne hier den Dachs explizit zu meinen.
