Hallo,
habe jetzt schon einiges bezüglich alternativen Motorenölen gelesen, mE scheitert es ja meistens daran, ein anderes Öl zu verwenden, da der Dachs ja im Verhältnis zum PKW Motor ein sehr langes Ölwechselintervall hat. Wie sieht es denn aber mit einem Öl aus dem NFZ Segment aus? Habe hier ein Öl von Aral im Auge (Aral Mega Turboral 10W40) welches ein Wechselintervall von bis zu 160.000 km hat. Das kommt ziemlich genau an das von dem Senertc Öl dran und ist preislich (4,00 Euros inkl. MwSt) doch sehr interessant.
Da mein Dachs jetzt 10 Jahre und 55000 Std auf dem Buckel hat, könnte man hiermit quasi etwas mehr als 50% der Ölwechselkosten sparen, da hier das Wort "Gewährleistung" ja keine Rolle mehr spielt.
Wie sind eure Meinungen hierzu?