BHKW mit Dampfmaschine auf grossvaters Art

  • in der schweiz gibt es noch eine firma, welche bis jetzt dampflokomotiven umbaut und wartet und gemäss aussage von herrn waller bereit wäre, ein micro bhkw zu entwickeln, allerdings mit mechanischem wirkungsgrad lediglich um die 10%, dafür biomassebeheizt.
    die firma propagiert ausserdem das abkoppeln des dampfkessels von der feuerung für mobile anwendungen ( http://www.dlm-ag.ch/de/maschinen-ref), was meiner range extender anwendung entgegenkommt, aber für mich ist das interessanteste das vermutete wissen dieser firma zu themen wie ölfreiem betrieb und langlebiger konstruktion.


    die firma ist mit ihrer "alten" technik den banken suspekt und wäre darauf angewiesen, dass wir uns hier auf sinnvolle grunddaten einigen und genügend interessenten zusammenbringen, um eine günstige sammelofferte erhalten zu können...


    meine idealanlage hätte eine automatische pelletfeuerung plus die möglichkeit, stückholz sowie verholzte gartenabfälle zu verheizen sowie eine druckerhöhte solartherme zur dampferzeugung zu verwenden, während ein stationärer druck-heisswassertank (über 100 grad, druck ca 15bar heisst kesselinspektorbesuch) kombiniert ist mit einem mobilen druck-heisswassertank sowie einem mobilen generator, um entweder zu hause als bhkw oder unterwegs als range extender oder als alleiniger antrieb für ein auto zu dienen, denn als im winter frierender elektromobilfahrer wüsste ich die vorzüge eines solchen systems zu schätzen, das erst noch schnell befüllbar ist und mehr zyklen erträgt als selbst die neuesten batterien...


    weihnachten ist erst, ich weiss und ich kenne auch die firmen, welche nach jahren der entwicklungsarbeit das handtuch werfen mussten und bin deshalb skeptisch, halbfertige produkte vorzufinanzieren!

  • so mal ein gedankenspiel: ein e-tracer, das effizienteste vehikel auf dem markt (leider beinahe unbezahlbar) verbraucht 8kwh pro 100 km (oder 56kg dampf aus einem speicher?). wenn nun so ein fahrzeug auf den beifahrersitz verzichten würde, könnte man es allenfalls sehr nachhaltig (nach?-)bauen mit gerade etwa 100km reichweite und dies könnte ohne teure batterien oder schnickschnack sogar bezahlbar werden...

  • so mal ein gedankenspiel:


    Da gibts in Berlin ein fesches Madel Brillenträgerin


    http://www.eta.tu-berlin.de/me…imi/dipl-ing_anna_jahnke/


    etwas über mitte 20 denk ich eine hübsche Telephonstimme und ging wen ich mich recht erinnere
    um Honigtöpfchen oder so also Niedertemperaturwärme Nutzung da braucht man kein Holz für verheizen


    Hmmm wie war das noch mit den Hönigtöpchen _()_


    http://www.eta.tu-berlin.de/me…ische_energiespeicherung/



    stimmt kein Honigtopf :pfeifen: Honigmann hieß der und es sah aus wie ein Topf


    [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Honigmansche_Natronlokomotive_Meyers_1890.png]
    Quelle http://de.wikipedia.org/wiki/Natronlokomotive



    Hmmm Berlin des alter was macht eigentlich firestarter wenn Er nicht in kWK macht :blush2:


    Übrings bluwi http://www.tu-berlin.de/filead…PIW2010-11_Poster_31b.pdf

  • Übrings bluwi

    ???? irgendwas neues ?


    Dass Absorption technisch tut war nie die Frage, die Frage ist wie viel kW pro m² Wasseroberfläche man hinbekommt und wie man die Fläche sinnvoll vergrößert.


    Und die Laugenlokomotive ist für "Lesa-Erfahrene" auch ein alter Hut. (Ist ja fast ein PM2, aber halt nur fast )

    Lesen gefährdet die Dummheit! Denken gefährdet Vorurteile!
    Der geistige Horizont mancher Menschen hat einen Radius von NULL. Das nennen sie dann Standpunkt.

  • Zitat

    Hmmm Berlin des alter was macht eigentlich firestarter wenn Er nicht in kWK macht :blush2:


    Ich mach nur in KWK
    ...10-12h p.d. beruflich und locker 6 privat
    ach so und die restliche Zeit noch in anderen energiepolitischen Dingen.

  • Und die Laugenlokomotive ist für "Lesa-Erfahrene" auch ein alter Hut.




    Irgendwie deucht mir das es selbiges Forum ganz zerissen ;-_



    Nun aber in Berlin wird die Hutmode gerade modern


    http://www.tsb-wtt.de/index.ph…e7fce3ad4a8482a6ad4f60fec


    noch sans aber grad am Umrechnen von den alten Zahlen ist wirklich nicht
    ganz einfach, weil woher soll ein junges Madell wissen wi schwer so ein Waggon damals
    und wie schnell letztlich welche Steigung ein Zeitgenösischer


    http://www.buntbahn.de/modellb…topic.php?p=261561#261561

  • ...10-12h p.d. beruflich und locker 6 privat
    ach so und die restliche Zeit noch in anderen energiepolitischen Dingen.

    Nicht zu vergessen 2 h p. d. BHKW-forum



    Irgendwie deucht mir das es selbiges Forum ganz zerissen ;-_

    falsch gedeucht, ist aber nur noch langweilig.


    http://lesaforum.iphpbb3.com/f…x.php?nxu=85697855nx49699


    http://lesa.iphpbb3.com/forum/index.php?nxu=66844588nx48311

    Lesen gefährdet die Dummheit! Denken gefährdet Vorurteile!
    Der geistige Horizont mancher Menschen hat einen Radius von NULL. Das nennen sie dann Standpunkt.