Abend,
ich möcht ein grundlegendes Thema in die Runde werfen und Wissen wie ihr darüber denkt, ev. eure Erfahrungen sammeln.
Mache mir so nebenbei bissl Gedanken bzgl. Übersetzung zwischen Motor und Generator.
Meine persönliche Einstellung:
Der optimale Arbeitsdrehzahl eines Verbrennungsmotor liegt zwischen maximalem Drehmoment und maximaler Leitung. Das ist typischerweise auch der Bereich in dem er den günstigsten Verbrauch hat.
Bei manchen kleine Dieseln liegen Moment und Leistungsspitze auf fast gleicher Drehzahl, die Chinakracher müssten in die Kategorie fallen (hab grad kein Leistungsdiagramm zur Hand) . Bei 2600U/min Nenndrehzahl würde ich den Motor am ehesten zwischen 2400 und 2500 betreiben.
Wenn ich bisher Übersetzungen von anderen nachrechnete kam ich immer unter 1900 raus.
Begründung ist immer ein verminderter Verschleiß, aber ist dem wirklich so? Ich kenn die Diskussion schon ausm Moppedforum (600ccm Einzylinder). Da kommt man auch nicht wirklich auf nen Konsens ob untertourig dem Motor zu besonders langem Leben verhilft oder noch mehr schadet als herbrennen.
mfg JAU