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  • Was hast jeweils an Betriebsstunden auf den zwei? Puuh 200Stunden, bekommst die noch auf Garantie getauscht? Aktuell bekommst nicht mehr wie 500Watt raus? Kannst was zum Verbrauch sagen? Besten wäre ne Einspritzung des Gemisch, aber extra Verdampfer lohnt nicht, mhh flüssig einspritzen? Sowie die ICOM LPG(dort wird eine Benzinpumpe verwendet, die ich meine im Tank sitzt) oder Vialle LPi(keine ahnung wie es hier gelöst ist, Google zeigt wohl genau so) BILD Viale

  • Jetzt ist ja gerade Hochsaison für das BHKW, wie läuft es? Wieviel Stunden hast inzw drauf? Weiter entwickelt, oder lässt es einfach laufen? Habe mir gerade nochmal das GÜDE angeschaut, und fälschliche Info's auf der Websitegefunden. Hier steht ISG2000 1600W 0,68L/h -> guede.com/temp/1513780001/p40647_de.pdf Erst im Beiblatt kommt dann der richtige? Wert guede.com/sys/dl/40647_zi.pdf ISG 1000 900W Dauerleistung 0,69L/h ISG 2000 1600W Dauerleistung 1L/h Für LPG 20% Verbrach daz gerechnet: ISG 100…

  • Wäre interessiert, was vermutest das da an Heizwärme raus kommen würde? Kritisch oder Problematisch wenn man dafür einen LPG Tank verwenden würde, denn ich habe keinen Erdgasanschluss. Zitat von bkohl: „Hallo Alikante, ich will nicht um jeden Preis "meinen" Motor optimieren. Ich will die beste - das heisst auch rentabelste Lösung finden. Und das natürlich in absehbarer Zeit. Die Gefahr des Verzettelns in irgendwelchen Details kenne ich nur zu gut. Nimm doch dein Ecopower1.0 . Kannst davon ausgeh…

  • Zitat von alikante: „Moin, Zitat von Michael20: „und allesamt sicher deutlich größer sind wie die vom Dachs! “ ohne die Preispolitik von Senertec irgendwie beurteilen zu wollen - die Menge machts. Wieviel Millionen Kats wurden/werden für den Golf gebaut und wieviele für die paar tausend freilaufenden Dachse?? Im übrigen hält ein KFZ Kat wie lange .. 3500h in etwa ?? Grüße “ Touché

  • Um mal als Bespiel für den Kat Neu Preise, Golf5 1.4tsi ~250€ aus dem Zubehör. Wirklich sehr sehr gute Kat's von HJS mit Prüfzertifikat, 5-600~€. Oder Metallkats aus dem Tuning Bereich 100/200Zellen Kats <200€ die Euro2/3 erreichen, und allesamt sicher deutlich größer sind wie die vom Dachs!

  • Ja das ist aber "leider" ein Benziner/Gaser, nichts mit Heizöl/Diesel

  • Von den Kirsch liest man leider nicht viel gutes (klar nur negative berichte kommen online, aber riesige Stückzahlen wird es in dem Bereich kaum geben) Hab mal nach Antworten und Klicks sortiert geschaut in der Rubrik, aber da ist mir kein Projekt aufgefallen. Welches meinst du denn? Danke vorab

  • an dich, und andere wenn es noch welche gibt Hmm schade klingt nicht wirklich toll, würde ja evtl auf das GAS 1KW BHKW gehen wollen, aber habe kein Gas Anschluss im Haus liegen. Daher wäre Diesel/Heizöl ne interessante option

  • Läuft der Diesel noch, oder was ist daraus geworden?

  • Ja Ansich steigt die VE des Motors, aber wir wollen ja auch das Abfallprodukt des Motors Abwärme nutzen, und wenn die durch das Wasser reduziert wird...?

  • Durch die Wassereinspritzung verlierst du doch Wirkungsgrad, kälteres Abgas->weniger Energie?! Wieviel kW Heizenergie bekommst du denn etwa aus deinem Bhkw?

  • Schön das es wieder läuft

  • Schade das du Probleme hast. Wegen der Ölpumpe, hätte zwei Ideen aus dem KFZ Bereich, evtl Haldex Pumpe aus VW Fahrzeugen, vom Allradsystem ist die. Oder beim Nissan 200SX, S14 Modellreihe die haben am Differential ein ölpumpe mit Kühler. Vielleicht passt davon was für dich.