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  • Zitat von Tina84: „Das Erdgas soll zu Zeiten genutzt werden, wenn kein Klärgas zur Verfügung steht. “ Klärgas dürfte ähnlich sein wie Biogas, d.h. ca. 60% Methan und 40% CO2. Erdgas ist fast 100% Methan. Du müsstest also in jedem Fall einen angepassten und umschaltbaren "Vergaser" einsetzen. Darüber hinaus enthält Biogas Schwefel, das bei der Verbrennung zu Schwefelsäure oxidiert (und das Abgassystem rosten macht). Also ohne Anpassungsaufwand geht das nicht.

  • Zitat von Hans_Dampf: „müsste bei 50% Mehrpreis ein "vergleichbares Auto" etwa 12.000 Euro “ Der vergleichbare Verbrenner ist der Renault Clio. Auf der Plattform des Clio wurde nämlich der Zoe gebaut und die sind sich auch optisch zum Verwechslen ähnlich. Abgesehen davon: ich rede die ganze Zeit von Spaß und Überzeugung. Aber man sollte auch wissen, was einen Spaß und Überzeugung kosten. Und nicht herumerzählen, wieviel Geld MAN spart. Wie gewisse schlechte BHKW-Verkäufer, die den Leuten vorgauk…

  • Berätst du so auch deine Kunden? Das sind doch typische Milchmädchen-Rechnungen, nach dem Muster "Einnahmen - Ausgaben = Gewinn"... Die Anschaffungskosten des Zoe sind nun mal bei gleicher Ausstattung 50% höher als beim Verbrenner. Daraus berechnet sich die Amortisation, dazu die realen Wartungskosten, nicht die Wunschkosten mancher Stromerfans. Die Reifen nutzt der Zoe nicht weniger ab und auch der andere Klimbim (z.B. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechseln) fällt an Und die Batterieemiete. Bev…

  • Zitat von alikante: „nenn mir einen “ Senertec bewirbt den Dachs Stirling aktuell noch Ökofen bewirbt einen Pellet Stirling

  • Zitat von lotter23: „Wir haben mehr als 14 Jahre Erfahrung mit WhisperGen im Haus “ Was ist nun die Situation mit den Erhitzerköpfen? Wie lange halten die erwartungsgemäß? Zitat von lotter23: „Seitdem wird Whisper Tech Ltd nicht mehr gehandelt. “ War das wirklich der Grund? Nicht die Technik? Wäre ja jammerschade!

  • Zitat von Holzverstromer: „Solche Erhitzerköpfe nachzubauen ist relativ schwierig. Der verwendete Stahl ist schon an der Grenze bei solch hohen Flammentemperaturen von 1150-1200Grad. “ Das ist eine spannende Sache. Wenn ich mich (dunkel) erinnere ist auch die Sunmachine an den Erhitzerköpfen gescheitert. Wie können das denn die noch marktaktiven Stirling-Anbieter?

  • Wie Dir vielleicht aufgefallen ist, fahre ich auch einen Zoe, ich weiß also, wovon ich rede. Und was die angeblich spottbilligen Wartungskosten anbetrifft - lies doch mal im GoingElectric Forum, was man dort darüber zu berichten weiß. Obendrauf kommen die Kosten für die Kasko, die gemäß Batterie-Mietvertrag verpflichtend ist. Auch ich hab Spaß am elektrisch fahren - aber nicht, weil's so billig wäre.

  • Zitat von Hans_Dampf: „Der Zoe kann 22 kW laden, die Steckdose kam mit etwa 2 kW um die Ecke. Wenn ich den Zoe nachts geladen habe, war er nach etwa 11 Stunden voll. Die gingen aber komplett auf meinen Zähler, was aber noch immer massiv billiger war als sich an der Tanke für 1,50/Liter abkochen zu lassen... “ Nu mal langsam mit die alten Pferde... Der ZOE Chameleon Lader mag erst wirklich effizient ab ca. 6 kW laden, darunter macht er saftig Blindleistung. Ich empfehle wärmstens die Forendiskuss…

  • Wundere mich ohnehin über den geringen Lastanteil der Therme. Das BHKW sieht für mich überdimensioniert aus, wie wohl die meisten BHKWs in EFHs. (Ich weiß, es gibt noch das ecopower 1.0 (das heißt das gibt es ja auch nicht mehr zu kaufen?))

  • Zitat von Hans_Dampf: „und bei der Nennung der angenommenen Schadenshöhe “ Er hat mal was geschrieben von wegen Finanzamt und Liebhaberei. Wird wohl damit zusammenhängen. Finanzbeamte können höchst kreativ sein, wenn sie kleine Leute drangsalieren können. Und das kann ins Geld gehen. Ich hab da interessiert mitgelesen... Bei der Gelegenheit: Was begrenzt eigentlich den Gesamtwirkungsgrad auf die 90% (noch dazu von Hi)? Auch BHKW-Abgase können ja auskondensiert werden?

  • Zitat von i-moove: „Kaskade mit BHKW und PV “ Danke für die Zahlen Welche Zähler sind dabei RLM-Zähler? Nur Z1 oder?

  • Zitat von i-moove: „Es wird Messkonzept 7 mit 4 Zählern werden. “ Wer ist dann der Messstellen-Betreiber? Weiß jemand, was dieser Aufwand kostet? Die Zähler müssen ja geeicht sein... Anschaffung, Ablesegebühren, Abrechnungsgebühren Persönlich finde ich das einfach irrwitzig, was da für ein Aufwand getrieben wird! Deutschland erstickt am Bürokratismus...

  • Zitat von stromsparer99: „Steck den Schlauch von der Zentralentgasung einfach in einen Eimer Wasser, “ Ich versuch mir die praktische Umsetzung vorzustellen...

  • Danke für die Links Spricht dann irgend etwas gegen eine kontinuierliche Elektrolytumwälzung? Die 5 Watt für die Luftpumpe (ich verwende eine kleine Aquarium-Membranpumpe) fallen ja überhaupt nirgends ins Gewicht. Nur eben: Der - sehr freundliche - technische Berater von bfs sagt, die Rückzündverhinderer funktionieren nicht mit EU. Ich mach es trotzdem, weiß aber nicht, was dabei passieren könnte. Dasselbe gilt für Rekombinationsstopfen, das geht anscheinend gar nicht. Interessant finde ich die …

  • Zitat von bkohl: „Werner-Power mit 60A/48V “ Bin da noch unschlüssig Meine Idee ist ja, das BHKW dauernd in Teillast zu betreiben (ca. 500Watt), aber bei über Stunden höherer geforderter Leistung eben auch volle Leistung (ca. 3 kW ) liefern zu können. (Die Wärmeabnahme ist kein Problem - ich hab 2000 Liter Puffer von meinem Holzvergaser her.) Nach der Theorie muss bei Teillast auch die Drehzahl reduziert werden, um den Wirkungsgrad hochzuhalten. Dann sinkt aber auch die Motorspannung drastisch (…

  • Zitat von JAU: „Die Dokumentation “ ist leider nicht erreichbar - schade Die Links führen zum Portal, ein typischer Kreislauf...

  • Zitat von JAU: „Lädt man ohne Elektrolythumwälzung gibts die Säureschichtung “ Hab mir sagen lassen die Säureschichtung sei ein langsamer Prozess, der erst nach längerer Standzeit auftritt. Da ist auch gar nicht so viel Säure drin in einer Zelle, die Platten sind ja dicht beieinander, nur durch Separatoren getrennt. Der Elektrolyt soll ja auch gar nicht vertikal strömen. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren wenn du Infos dazu hast. Hast Du Links dazu? Gruß

  • Zitat von bkohl: „Hast Du eine reine PV-Inselanlage? “ Nein, die hängt noch am Netz- die Batterie ist da nicht stark genug, bei ca 4,5 kW ist da Schluss. Und Sauna wie auch mein E-Auto brauchen mehr Saft. Der WR ist inselfähig und könnte 9kW. (weiß aber nicht, wie der mit dem Ladegerät des Zoe im Inselbetrieb harmonieren würde). Momentan suche ich ohnehin noch eine geeignete Plattform für meine BHKW-Tests. Dein China-Batterielader ist mir zu teuer dafür, dass ich ihn ohnehin auseinanderrupfen mü…

  • Zitat von alikante: „Die RLM Werte werden entweder übertragen oder vor Ort am Zähler digital ausgelesen. “ Das heißt die Werte werden gespeichert und dann im Block ausgelesen (wenn sie nicht übertragen werden)?

  • Zitat von JAU: „dringend zu empfehlen wenn man Zwischenladen möchte. “ Kannst Du das etwas näher erklären? EU ist doch dazu da, eine Schichtung im Elektrolyt zu beseitigen, die bei längerem Stehen auftritt. So hab ich das jedenfalls gehört und gelesen. Und Traktionsfahrzeuge sind doch von ihrer typischen Gebrauchsart her immer in Bewegung. Oder reden wir von verschiedenen Anwendungen?